Direkter Vorbau für moderne Überstand-Geometrien. Entwickelt in Bayern, CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Über 12 Monate unter realen Trail-Bedingungen getestet.
Nicht weil wir wollten — sondern weil es in Deutschland in kleinen Stückzahlen, kurzer Zeit und zu einem vernünftigen Preis schlicht nicht möglich ist. Wer es versucht hat, kennt die Antwort: Mindestmengen in den Tausenden, Wartezeiten in Monaten, Preise die jedes Hobbyprojekt sofort beenden.
Der Vorbau wurde in Bayern am CAD entwickelt, jede Linie mit Bedacht gesetzt — dann als STEP-Datei an einen Fertigungspartner in China übergeben. Das Ergebnis: präzise CNC-gefräste Teile aus 6061-T6 Aluminium, in kleiner Auflage, zu einem Preis der Sinn ergibt.
12 Monate Feldtest unter realen Bedingungen. Nässe, Schlamm, ruppige Trails. Kein Versagen, keine Risse, kein Spiel. Das ist die einzige Qualitätskontrolle die zählt.
CAD-entwickelt in Bayern. Direktes Montagesystem, keine Spacer-Abhängigkeit, kompatibel mit gängigen 38 mm Lenker-Klemmmaßen.
CNC-gefräst aus 6061-T6 Aluminium. Oberfläche: eloxiert. Hergestellt in Kleinserie über einen geprüften Fertigungspartner.
Aktuell nicht im Massenvertrieb. Anfragen direkt über das Kontaktformular.
| Material | 6061-T6 Aluminium, CNC-gefräst, eloxiert |
| Lenker-Klemmmaß | 38 mm |
| Steuerrohr-Klemmung | 31.8 mm |
| Montage | Direktmontage (ohne Spacer) |
| Feldtest | 12 Monate, reale Trail-Bedingungen |
| Fertigung | Kleinserie, geprüfter Produktionspartner |
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